Fiat 500

Fiat 500 Cult 1.4 8V Flex

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Fiat 500

Sucesso de vendas desde o seu lançamento, o Fiat 500 sempre foi famoso pelo seu belo design. A versão 2015 mantém todos os elementos que arrancam suspiros dos apreciadores de um belo carro. 
O logo exclusivo, o teto solar elétrico Sky Wind® e seu design italiano cuidadosamente trabalhado fazem desse pequeno carro um gigante.
 
PERSONALIZAÇÃO EXTERNA
 
Todo Fiat 500 é único. Além das vastas possibilidades de cores externas, você também pode personalizar o seu carro com os acessórios faixas para capô, teto e laterais. Até a capa para a sua chave pode ser customizada como o seu carro. 
 
TETO SOLAR ELÉTRICO SKYWIND®
 
Ocupando quase toda a extensão do teto, o teto solar Skywind® causa um efeito de continuidade com o para-brisa. Além de bonito e moderno, ele permite ajustar a luminosidade e a ventilação através da abertura. Ao apertar o botão, em poucos segundos você tem o céu ao seu alcance. 
 
TETO SOLAR CONVERSÍVEL ELÉTRICO
 
Exclusivo para o Fiat 500 Cabrio, o teto solar conversível elétrico garante exclusividade, beleza e tecnologia para o carro. Além da grande extensão da abertura do teto, o comando também é rápido e prático. 
 
Um exterior bonito não é o suficiente para fazer de um carro sinônimo de beleza. O Fiat 500 conta com trabalhos minuciosos para o seu interior, como bancos com revestimento bicolor que combinam com o revestimento do volante. Para o Fiat 500, design é coisa séria.
 
PERSONALIZAÇÃO INTERNA
 
O Fiat 500 oferece a possibilidade de personalização dos bancos e revestimento de acordo com a cor escolhida. Com isso, seu carro se torna ainda mais único e com o design do seu jeito. 
 
MOTOR MULTIAIR FLEX 107 CV
 
O que já era bom, ficou melhor. Em 2011, o motor 1.4 16v MULTIAIR chegou ao Brasil com o Fiat 500 e ganhou o prêmio de melhor motor do ano da revista Autoesporte. Agora, ele chega renovado com a tecnologia Flex, trazendo mais potência, passando de 105 para 107cv, e reduzindo ainda mais a emissão de CO² no meio ambiente. Este é o primeiro motor Multiair flex e já possui 9 prêmios ao redor do mundo. 
 
CÂMBIO AUTOMÁTICO SEQUENCIAL DE 6 MARCHAS
 
6 velocidades. 4 modos de funcionamento.
Conversor de torque com lock-up de última geração. Máximo conforto ao dirigir com menos consumo de combustível. Tudo isso em um câmbio tão completo quanto o carro. 
 
DIREÇÃO ELÉTRICA DUAL DRIVE
 
Com a direção elétrica DUAL DRIVE, a sua condução é sempre leve. Basta escolher o modo de direção mais adequado às suas condições atuais de rodagem, seja no trânsito ou enquanto manobra para estacionar. 
 
FUNÇÃO SPORT
 
Com a função Sport acionada, a direção se torna mais firme e o motor responde mais rapidamente ao comando do acelerador. Ideal para a condução esportiva. 
 
SISTEMA DE ÁUDIO PREMIUM ALPINE
 
Com 2 tweeters (1", 25mm), um em cada coluna A; 2 woofers (6,5" 165mm) Hight motor force da neomídio, um em cada porta; dois altofalantes (3,5") montados em uma caixa com volume de 2 litros, um em cada painel posterior; amplificador com 6 canais de equalização, instalado no porta-malas, vai dar pra perceber de longe que um som tão completo só pode pertencer ao Fiat 500.   
 
SISTEMA BLUE & ME® COM BLUETOOTH E ENTRADA USB
 
Com o Blue & Me® você pode escolher músicas, ler mensagens SMS e telefonar usando apenas comandos vocais e teclas no volante. Um sistema tão completo não podia ficar de fora do Fiat 500. 
 
7 AIRBAGS
 
Segurança nunca é demais. Por isso, você pode configurar o seu Fiat Cinquecento com até sete airbags: dois frontais, dois nas janelas, dois nas laterais dos bancos e um na altura dos joelhos do motorista. 
 
HILL HOLDER
 
O Hill Holder é um sistema que mantém o veículo parado por 2 segundos ou até que tenha força suficiente para partir, garantindo maior facilidade e segurança para arrancadas em subidas. 
 
ESP (CONTROLE DE ESTABILIDADE)
 
Com o sistema ESP você tem o controle da direção em qualquer situação. O sistema ESP é uma tecnologia que atua para manter a estabilidade do veículo e ajuda o motorista a manter a estabilidade do carro quando há perda de aderência em curvas ou manobras bruscas. 

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